একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
আরও তথ্য আরও ভাল যোগাযোগের সুবিধা দেয়।
সফলভাবে দাখিল হল!
বব লিখেছেন. ১৫ বছরের গাড়ি ইলেকট্রনিক্স অভিজ্ঞ এবং প্রোডাক্ট ইনসাইডার।
ভোল্টেজ ড্রপঃবিপরীত দিকে স্যুইচ করা, ব্যাক-আপ লাইট আর ক্যামেরার আগুন লাগা, একটা সস্তা হেড ইউনিটকে স্থিতিশীল শক্তি থেকে বঞ্চিত করা।
ক্যানবাস ডেটা বিশৃঙ্খলা:একটি আবর্জনার ডিকোডার বক্স আপনার গাড়ির কম্পিউটার নেটওয়ার্কে দূষিত সংকেত পাঠায়, সিস্টেম ক্র্যাশ করতে বাধ্য করে।
ফিক্সঃজেনেরিক ওয়্যারিং বাদ দিন, একটি শক্তিশালী পাওয়ার ফিল্টার ইনস্টল করুন, অথবা সঠিকভাবে ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির নির্দিষ্ট ইউনিট আপগ্রেড করুন।
শোন, মার্কেটিং এর কথা বাদ দিয়ে সরাসরি বিষয়টার দিকে যাই, তুমি তোমার গাড়িতে বসে আছো, তুমি বিপরীত দিকে চালাচ্ছ,আপনার ব্যয়বহুল অ্যান্ড্রয়েড হেড ইউনিট অন্ধকার হয়ে যায়, ত্রুটি, অথবা সম্পূর্ণরূপে পুনরায় বুট.
সত্যি কথা বলতে, আমি প্রায় প্রতি সপ্তাহে গাড়ি মালিকদের কাছ থেকে এই দুঃস্বপ্ন শুনতে পাই। আপনি আপনার কষ্টে উপার্জিত টাকা আপগ্রেডে ব্যয় করেন, এবং এটি আপনাকে সবচেয়ে বেশি প্রয়োজনের সময় ক্র্যাশ করে পুরস্কৃত করে। এটা হতাশাজনক,এটা বিপজ্জনক, এবং সত্যি বলতে, এটা আপনাকে ড্যাশবোর্ড আঘাত করতে চায়.কেন আপনার গাড়ির সিস্টেম রিস্টার্ট যখন ফিরে?আসুন এটা ভেঙে ফেলি।
চিত্র ১ঃ ক্লাসিক ব্যাক-গিয়ার রিস্টার্ট ফাঁদ যা গাড়ি মালিকদের পাগল করে তোলে।
বেশিরভাগ অজ্ঞাত বিক্রেতা অনলাইনে আপনাকে বলবে যে আপনার ক্যামেরা খারাপ বা আপনার গাড়ির ব্যাটারি পুরনো। বিশ্বাস করুন, এটি প্রায় সবসময় সম্পূর্ণ বোকামি।আমি ১৫ বছর ধরে গাড়ির স্টেরিও নিয়ে কাজ করছি এবং কারখানার উৎপাদন পরিচালনা করছি, এবং আমি আপনাকে বলতে পারি যে এই সমস্যাটি দুটি আসল অপরাধীর উপর নির্ভর করে।
1কুখ্যাত ক্যানবাস ডেটা সংঘর্ষ:আধুনিক গাড়িগুলি রোলিং কম্পিউটার। তারা CANBUS নামে একটি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে কথা বলে। যখন আপনি গিয়ার পরিবর্তন করেন, তখন এই নেটওয়ার্কের মাধ্যমে একটি সংকেত উড়ে যায়। সস্তা অ্যান্ড্রয়েড হেড ইউনিটগুলি সস্তা বেসমেন্ট ডিকোডার বাক্স ব্যবহার করে।যখন সেই সস্তা প্লাস্টিকের বাক্সে "রিভার্স" কমান্ড আসবে, এটি আতঙ্কিত, ডাটা সিগন্যাল scrambles, এবং প্রধান ইউনিট সফটওয়্যার ক্র্যাশ এবং পুনরায় বুট করতে কারণ.
2ভোল্টেজের গুরুতর পতন:আপনি যখন ব্যাক চাপবেন, আপনার ব্যাক লাইট জ্বলবে, ব্যাক-আপ ক্যামেরা ক্লিক করবে, এবং ক্যানবাস বক্স স্ক্রিনটি ট্রিগার করবে। এটি একটি হঠাৎ শক্তির প্রবাহ। যদি আপনার রেডিও হারনেস পাতলা ব্যবহার করে,কুপার-ক্ল্যাটেড অ্যালুমিনিয়াম তারেরমাথা ইউনিট মনে করে গাড়িটি এক সেকেন্ডের জন্য বন্ধ হয়ে গেছে, তাই প্লাগটি টানছে এবং পুনরায় চালু হচ্ছে।
ওহ, অপেক্ষা করুন, আমি প্রায় একটি নোংরা ছোট শিল্প গোপন ভুলে গেছি।
অনলাইন মার্কেটপ্লেসে এমন অনেক বিক্রেতা আছে যারা তাদের সিস্টেমগুলো আপনার গাড়ির মডেলের সাথে ১০০% সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে দাবি করে। তারা মিথ্যা বলে।তারা আপনাকে একটি ইউনিভার্সাল ইউনিট পাঠায়, সাধারণ শক্তিবৃদ্ধি, এবং আপনাকে খুঁজে বের করতে ছেড়ে কেন ইলেকট্রনিক্স যন্ত্রণায় চিৎকার করছে।
"গত মাসে, একটা লোক দোকানে একটা সুন্দর ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান নিয়ে এসেছিল। সে একটা সস্তা অ্যান্ড্রয়েড হেড ইউনিট কিনেছিল একশো ডলারে।প্রতিবারই সে তার গাড়ি চালানোর পথ থেকে পিছিয়ে যায়পুরো ড্যাশবোর্ড ১০ সেকেন্ডের জন্য বন্ধ হয়ে যায়, তারের তারগুলো এতটাই পাতলা ছিল যে দাঁতের দাতের মতো লাগছিল, আর ক্যানবাস বক্সটা ছিল একটা কৌতুক।তাকে সঠিকভাবে ইঞ্জিনিয়ারিং করা গাড়ির নির্দিষ্ট ইউনিটের সাথে সংযুক্ত করেছি, এবং বুম ঃ সমস্যা অবিলম্বে সমাধান করা হয়. এটা সঠিকভাবে করুন অথবা এটি দুইবার করুন, ছেলেরা. "
চিত্র ২ঃ বাম দিকে দুর্বল, দুর্বলভাবে সুরক্ষিত তারের তুলনায় ডানদিকে ভারী দায়িত্বের উপাদান প্রকৌশল।
যদি আপনি এই পুনরায় বুট চক্রের ফাঁদে পড়ে থাকেন, তাহলে এখনো আপনার যন্ত্রপাতিগুলি উইন্ডশিলের দিকে নিক্ষেপ করবেন না। আমার পরামর্শ অনুসরণ করুন, এবং আসুন আপনার চুল ছিঁড়ে ছাড়াই এটি ঠিক করি।
১ম ধাপঃ ক্যামেরার পাওয়ার সোর্স চেক করুন।মানুষ, আপনার ব্যাক-আপ ক্যামেরা পাওয়ার সরাসরি নতুন গাড়ির পিছনের লাইটে সংযোগ বন্ধ করুন!জার্মান ও আমেরিকান গাড়িগুলো তাদের লাইট সার্কিটগুলোতে পলস ওয়াইড মডুলেশন (পিডব্লিউএম) ব্যবহার করে যার মানে শক্তি দ্রুত পরিবর্তিত হয়এই নোংরা শক্তি আপনার হেড ইউনিটের স্থিতিশীলতা নষ্ট করবে। এর পরিবর্তে একটি ১২ ভোল্ট পাওয়ার রিলে ফিল্টার লাগিয়ে দিন যাতে ক্যামেরা সরাসরি ফিউজ বক্স থেকে পরিষ্কার, খাঁটি জ্যাক্স পায়।
ধাপ ২ঃ CANBUS ফার্মওয়্যার আপডেট করুন।আপনার অ্যান্ড্রয়েড স্ক্রিনের কারখানার সেটিংসে যান। যদি আপনি একটি অর্ধ-অনুষ্ঠানিক সেটআপ চালাচ্ছেন, তাহলে CANBUS বক্স ব্র্যান্ড (যেমন Raise, Simple, বা Hiworld) নির্বাচন করার একটি বিকল্প রয়েছে।কখনও কখনও প্রস্তুতকারকের একটি বাগ সফটওয়্যার প্রোফাইল ধাক্কা. সঠিক গাড়ির প্রোফাইল টগল করা বা ওয়াই-ফাই এর মাধ্যমে ফার্মওয়্যার আপডেট করা ১০ বার ৯ বার ডাটা সিগন্যাল সংঘর্ষের সমাধান করে।
তৃতীয় ধাপঃ আবর্জনা শেল্টটি সরিয়ে ফেলুন।আপনার ড্যাশবোর্ডের পিছনে গরম তারের ঝামেলা লুকিয়ে রাখা আগুনের জন্য একটি রেসিপি, সিস্টেম পুনরায় বুট করা ছাড়া।নিশ্চিত করুন যে আপনার ওয়্যারিং আপনার নির্দিষ্ট মডেল বছরের জন্য নির্মিত একটি প্রিমিয়াম ডিকোডার মডিউল এবং বাস্তব উচ্চ মানের তামা তাঁত ব্যবহার করে.
সিরিয়াসলি, তোমার ড্যাশবোর্ডের ইলেকট্রিক কোর এ পয়সা রাখো না।
চিত্র ৩ঃ পরিষ্কার শক্তি এবং সঠিক ডিকোডার মানে প্রতিবারই নিখুঁত বিপরীত চিত্র।
একজন পুরনো পেশাদার থেকে মূল বক্তব্য
আমি সবসময় মানুষকে বলি, আপনার গাড়ির ইলেকট্রিক সিস্টেম কোনো খেলনা নয়।এটি একটি লাল পতাকা ঝাঁকিয়ে আপনাকে বলছে যে কিছু শারীরিক বা ডিজিটালভাবে এটি শ্বাসরোধ করছেসস্তা বিক্রেতারা আপনাকে অনন্ত কারখানার রিসেট করার জন্য কথা না বলে, যা একেবারে কিছুই করে না।একটি ব্র্যান্ড থেকে ডেডিকেটেড মেশিন যা আসলে দীর্ঘ দূরত্বের জন্য তার বোর্ড ইঞ্জিনিয়ার, আপনার পাওয়ার ড্রপ ট্র্যাক, এবং আপনার মানসিক শান্তি ফিরে পেতে.
না, যদি একটি ফিউজ ফাটা হয়, সিস্টেম স্থায়ীভাবে মৃত হয়, যদি এটি শুধুমাত্র যখন আপনি গিয়ার পরিবর্তন কাজ করে, আপনি একটি ভোল্টেজ ড্রপ বা একটি CANBUS কমান্ড লজিক ত্রুটি সঙ্গে ডিল করা হয়, একটি ফাটা ফিউজ নয়।
তোমার চাচাতো ভাইকে বলো বিয়ারটা নামিয়ে দিতে। তোমার গাড়িতে কোন ভূত নেই।আপনার ড্যাশবোর্ডের ভিতরে একমাত্র "ভূত" হল একটি সাধারণ পাঁচ ডলারের ডিকোডার বাক্সের ভিতরে ভয়াবহভাবে লিখিত কোড যা সিগন্যালগুলি প্রক্রিয়া করার চেষ্টা করে যা এটি বুঝতে পারে নাএকটা ভালো হার্নেস কিট নাও।
একটি পাওয়ার ফিল্টার বিপরীত ক্যামেরা লাইন থেকে আসা কাঁচা বৈদ্যুতিক গোলমাল এবং ভোল্টেজ ripples সংশোধন করে. এটা ক্ষতিগ্রস্ত তথ্য প্যাকেট সংশোধন করা হবে না. যদি আপনার পর্দা একটি খারাপ ডিকোডিং চিপ প্রোটোকল কারণে পুনরায় বুট হয়,আপনি একটি ফার্মওয়্যার আপডেট বা একটি ব্র্যান্ড নতুন বক্স মডিউল প্রয়োজন.