স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল কাজ করছে না: বোতামগুলি পুনরায় শেখার জন্য "ওল্ড প্রো" গাইড
বব লিখেছেন - গাড়ির ইলেকট্রনিক্স ক্ষেত্রে ১৫ বছরের অভিজ্ঞতা
দ্রুত সারসংক্ষেপ (TL;DR)
-
সমস্যা:ইনস্টলের পরে বোতামগুলি অচল বা ফাংশন "লাফিয়ে" যাচ্ছে।
-
কারণ:ভুল কনফিগার করা CANBUS সেটিংস বা দুর্বল "কী স্টাডি" ম্যাপিং।
-
সমাধান:CANBUS প্রোটোকল পুনরায় পেয়ার করুন বা সেটিংসের "স্টিয়ারিং লার্ন" অ্যাপ ব্যবহার করুন।
-
প্রো টিপ:সস্তা ইউনিটগুলিতে প্রায়শই মেমরি ধরে রাখার জন্য ভোল্টেজ স্থিতিশীলতার অভাব থাকে।
১. যে মাথাব্যথা সম্পর্কে কেউ আপনাকে সতর্ক করেনি
দেখুন, আমি এটা হাজার বার দেখেছি। আপনি আপনার গাড়ির সিটে তিন ঘন্টা ধরে বসে, একটি চকচকে নতুন অ্যান্ড্রয়েড স্ক্রিন ইনস্টল করার জন্য আপনার নখ আঁচড়েছেন। আপনি চাবি ঘোরান, গান বেজে ওঠে... এবং তারপর আপনি ভলিউম কমাতে স্টিয়ারিং হুইল ধরেন, এবং কিছুই হয় না।
সত্যিই, এটা হতাশাজনক। আপনার মনে হবে আপনাকে ঠকানো হয়েছে। আপনি আপনার জীবন সহজ করার জন্য এই "প্লাগ-এন্ড-প্লে" ইউনিটটি কিনেছেন, কিন্তু এখন আপনি ট্র্যাক পরিবর্তন করার জন্য ১৯৯৫ সালের মতো হাত বাড়াচ্ছেন। বিশ্বাস করুন, আমি সেই "আমি এই ইউনিটটি খুলে দেয়ালে ছুঁড়ে ফেলতে চাই" অনুভূতিটা জানি। কিন্তু বিক্রেতাকে প্রতারক বলার আগে, একটু দম নিন। এটি সাধারণত একটি সহজ সমাধান যা এই "বিক্রয় বিশেষজ্ঞরা" নিজেরাও বোঝে না।
২. গভীর বিশ্লেষণ: কেন এটি এমন আচরণ করছে?
বেশিরভাগ লোক মনে করে বোতামগুলি শারীরিকভাবে ভেঙে গেছে বা "তারগুলি জট পাকিয়ে গেছে"। আরে, ভুলে যান। ড্যাশবোর্ড খুলে ১৫ বছর ধরে, আমি আপনাকে বলতে পারি "সত্য" সাধারণত অনেক অলস।
কারণ ক: প্রোটোকল পরিচয় সংকট।যদি আপনার গাড়িতে CANBUS সিস্টেম থাকে (BMW, VW, Ford-এ সাধারণ), রেডিওর একটি "অনুবাদক" বক্স প্রয়োজন। যদি আপনি "ফ্যাক্টরি সেটিংস"-এ আপনার গাড়ির মডেল কোনটি তা রেডিওকে না বলেন, তবে বক্স এবং গাড়ি দুটি ভিন্ন ভাষায় কথা বলছে। এটা টেক্সাসের মাঝখানে ফরাসি ভাষায় বার্গার অর্ডার করার মতো—কেউ কিছুই বোঝে না।
কারণ খ: সেই "সস্তা অ্যান্ড্রয়েড" শর্টকাট।আমি সেই সস্তা ইউনিটগুলির কথা বলছি যা আপনি এলোমেলো নিলাম সাইটে খুঁজে পান। তারা "রেজিস্টিভ" নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে কিন্তু কোনও ভোল্টেজ সুরক্ষা নেই। একদিন ভলিউম আপ কাজ করে; পরের দিন, এটি জিপিএস খোলে। কেন? কারণ ভেতরের হার্ডওয়্যার আবর্জনা এবং ভোল্টেজ ওঠানামা করে।
অপেক্ষা করুন, আমি প্রায় ভুলে গিয়েছিলাম...আপনার পিনগুলি পরীক্ষা করুন! আমি একবার একটি ল্যান্ড রোভারের সমস্যা সমাধানে দুই ঘন্টা কাটিয়েছিলাম কেবল এটি খুঁজে বের করার জন্য যে ফ্যাক্টরি হার্নেস পিনটি সামান্য বাঁকানো ছিল এবং সংযোগ তৈরি করছিল না। সেখানে পোড়া প্লাস্টিকের গন্ধ ছিল কারণ লোকটি এটি "জোর করে" চেষ্টা করেছিল। সেই লোকটা হইও না।
"ওল্ড প্রো" যুক্তি:গাড়ির জগতে, আপনি যা কিনবেন তাই পাবেন। একটি WITSON ইউনিট একটি ডেডিকেটেড CANBUS সহ আসে যা আসলে গাড়ির বড রেটের সাথে মেলে। সেই "নামহীন" ইউনিটগুলি? তারা একটি "এক-আকার-সবকিছুর-জন্য-উপযুক্ত" বক্স ব্যবহার করে যা সাধারণত কিছুই ফিট করে না।
৩. "কোনো-ঝামেলা-নেই" সমাধান
শুনুন, এটি ঠিক করার জন্য কোনও দোকানকে $১০০ দেবেন না। প্রথমে এটি চেষ্টা করুন:
ধাপ ১: "কী স্টাডি" (নন-CANBUS গাড়ির জন্য)।যান সেটিংস > কার ইনফোটেইনমেন্ট > স্টিয়ারিং লার্ন। আপনার হুইলের একটি বোতামে ক্লিক করুন (ধরে রাখুন!), তারপর স্ক্রিনের সংশ্লিষ্ট আইকনে ক্লিক করুন। যদি স্ক্রিনের রঙ পরিবর্তন হয়, আপনি সফল। যদি না হয়, আপনার "কী ১" বা "কী ২" তারগুলি সংযুক্ত নেই।
ধাপ ২: প্রোটোকল ম্যাচিং (CANBUS গাড়ির জন্য)।যান ফ্যাক্টরি সেটিংস(সাধারণত কোড ৮৮৮৮ বা ১২৩৪), খুঁজুন প্রোটোকল/CANBUS সেটিংস, এবং আপনার গাড়ির ব্র্যান্ড এবং বছর নির্বাচন করুন। বিশ্বাস করুন, এখানেই ৯০% লোক ব্যর্থ হয়।আপনাকে "সেভ" করতে হবে এবং ইউনিটটিকে রিবুট করতে দিতে হবে।
সত্যিই, আমি প্রতিদিন মানুষকে রিবুট এড়িয়ে যেতে দেখি। রিবুট নেই = সমাধান নেই।
| বৈশিষ্ট্য | সস্তা "আবর্জনা" ইউনিট | ভালো জিনিস (যেমন, WITSON) |
|---|---|---|
| প্রতিক্রিয়া সময় | ১-২ সেকেন্ড ল্যাগ (বিরক্তিকর!) | তাৎক্ষণিক (মিলিসেকেন্ড সিঙ্ক) |
| মেমরি | ব্যাটারি ঠান্ডা হলে সেটিংস হারায় | স্থায়ী ফ্ল্যাশ স্টোরেজ |
| ইনস্টলেশন | ম্যানুয়ালি তারগুলি জোড়া লাগানো | সত্যিকারের প্লাগ-এন্ড-প্লে |
*ববের মতামত: আপনি যদি ২০২৬ সালেও তারগুলি জোড়া লাগান, তবে আপনি অতিরিক্ত পরিশ্রম করছেন। একটি ডেডিকেটেড হার্নেস পান।*
গত মাসে, একজন লোক একটি VW Golf নিয়ে এসেছিল। সে একটি $৫০ "সুপার ডিল" ইউনিট কিনেছিল। তার ভলিউম বোতাম আসলে তার উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার চালু করে দিত। বিশ্বাস করুন, আমি দশ মিনিট হেসেছিলাম। সমাধান? বিক্রেতা তাকে সম্পূর্ণ ভুল CANBUS বক্স পাঠিয়েছিল। আমরা এটিকে একটি সঠিক WITSON-গ্রেড ইন্টিগ্রেশন মডিউল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি, এবং আমার কফি শেষ হওয়ার আগেই এটি কাজ করেছিল।
সাধারণ প্রশ্ন (FAQ)
উত্তর: যদি আপনার ইউনিট এটি সমর্থন করে, তবে হ্যাঁ। আপনি কেবল রিরার্নিং প্রক্রিয়ার সময় "ভয়েস" আইকনটি ম্যাপ করুন।
উত্তর: এটি ক্লাসিক "রেজিস্টিভ ড্রিফট"। আপনার ইউনিট ভুল ভোল্টেজ সনাক্ত করছে। এর মানে সাধারণত অভ্যন্তরীণ হার্ডওয়্যার অতিরিক্ত গরম হচ্ছে বা কেবল নিম্নমানের।
উত্তর: আরে, আমি একজন টেকনিশিয়ান, পশুচিকিৎসক নই! কিন্তু সত্যি বলতে, যদি অভ্যন্তরীণ কপার ফিতা ছিঁড়ে যায়, তবে বিশ্বের কোনও সফটওয়্যার এটি ঠিক করতে পারবে না। আপনার একটি নতুন হুইল বা একটি খুব ধৈর্যশীল সোল্ডারিং আয়রন প্রয়োজন।