একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
আরও তথ্য আরও ভাল যোগাযোগের সুবিধা দেয়।
সফলভাবে দাখিল হল!
গাড়ির আফটারমার্কেট ব্যবসায় ১৫ বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন একজন শিল্প বিশেষজ্ঞের দ্বারা।
সমস্যা: বেশিরভাগ স্টক বা সস্তা ইউনিট পুরানো ব্লুটুথ চিপ ব্যবহার করে যা দুটি ডেটা স্ট্রিম পরিচালনা করতে পারে না।
সমাধান: "ব্লুটুথ মাল্টি-পয়েন্ট" বা "ডুয়াল ব্লুটুথ" হার্ডওয়্যার সমর্থন খুঁজুন।
প্রো টিপ: হাই-এন্ড ইউনিটগুলি (যেমন WITSON থেকে আসা ইউনিটগুলি) স্বয়ংক্রিয়ভাবে কল/মিউজিক অগ্রাধিকার পরিচালনা করে।
দেখুন, আসুন এক মুহূর্তের জন্য বাস্তববাদী হই।
আমি এই খেলায় ১৫ বছর ধরে আছি, ড্যাশবোর্ড খুলে এবং "হাই-টেক" আবর্জনা ঠিক করছি। সম্প্রতি, আমি গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে একই মাথাব্যথা শুনতে পাচ্ছি: "কেন আমি আমার কাজের ফোন কলের জন্য এবং আমার স্ত্রীর ফোন একই সাথে সঙ্গীতের জন্য ব্যবহার করতে পারি না, পুরো সিস্টেমটি স্ট্রোক না করে?"
এটা একটা দুঃস্বপ্ন। আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন, জিপিএস চলছে, ফোন A থেকে গান বাজছে, এবং তারপর ফোন B বেজে ওঠে। হঠাৎ, গান বন্ধ হয়ে যায়, ব্লুটুথ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, বা আরও খারাপ—পুরো হেড ইউনিট জমে যায় এবং একটি মরা বিড়ালের মতো শব্দ করে। সত্যি বলতে, আমি বুঝি কেন আপনি বিরক্ত। আপনি আপনার কষ্টার্জিত অর্থ একটি "স্মার্ট" গাড়ি সিস্টেমে ব্যয় করেছেন, এবং এটি একটি ২০০৫ ফ্লিপ ফোনের চেয়েও বোকার মতো আচরণ করছে। এটি কেবল একটি ছোটখাটো ত্রুটি নয়; এটি আপনার বিক্রি করা হার্ডওয়্যারের একটি ব্যর্থতা।
আমরা সবাই যে ক্লাসিক "ব্লুটুথ টানাপোড়েন" ঘৃণা করি।
বেশিরভাগ লোক মনে করে এটি একটি সেটিংস সমস্যা। "ওহ, আমাকে কেবল 'ডুয়াল অডিও' বোতামটি টগল করতে হবে," তারা বলে। ভুল। সত্যি বলতে, আমি এটি হাজার হাজার বার দেখেছি। এটি আপনার সেটিংস নয়; এটি হুডের নিচে থাকা সস্তা হার্ডওয়্যার।
এখানে বিষয়টা হল: বেশিরভাগ ফ্যাক্টরি ইউনিট এবং সেই সস্তা অ্যান্ড্রয়েড হেড ইউনিটগুলি যা আপনি দর কষাকষির বিন সাইটগুলিতে খুঁজে পান সেগুলি একটি একক-চ্যানেল ব্লুটুথ চিপ ব্যবহার করে। এটিকে একটি এক-লেনের রাস্তার মতো ভাবুন। আপনি একটি সেমি-ট্রাক (আপনার সঙ্গীত) এবং একটি স্পোর্টস কার (আপনার ফোন কল) কে একটি লেনে একে অপরকে ওভারটেক করার চেষ্টা করতে দিতে পারেন না। তারা ধাক্কা খায়। একটি "প্রাইমারি", অন্যটি "সেকেন্ডারি", এবং তারা সাধারণত একে অপরকে ঘৃণা করে।
কারণ A: "সস্তা চিপ" সিনড্রোম। সেই $১০০ "নামহীন" ইউনিটগুলি? তারা ব্লুটুথ ৪.০ বা ৪.২ চিপ ব্যবহার করে যা হেডসেটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, একটি জটিল গাড়ির পরিবেশের জন্য নয়। তাদের A2DP (সঙ্গীত) এবং HFP (কল) দুটি ভিন্ন MAC ঠিকানা থেকে একই সাথে পরিচালনা করার জন্য ব্যান্ডউইথ নেই।
কারণ B: সফ্টওয়্যার দ্বন্দ্ব।এমনকি যদি চিপটি ঠিক থাকে, সফ্টওয়্যার কোডিং সাধারণত আবর্জনা। যখন দুটি সংকেত রিসিভারে আঘাত করে, তখন সিপিইউ আতঙ্কিত হয়। এটি জানে না কোনটি অগ্রাধিকার দিতে হবে, তাই এটি উভয়কেই ফেলে দেয়। আমার একবার একটি ব্র্যান্ড-নতুন ভক্সওয়াগেন ছিল যার মালিক সেই "ইউনিভার্সাল" সস্তা অ্যান্ড্রয়েড ইউনিটগুলির মধ্যে একটি কিনেছিলেন। তিনি আমার কাছে এটি নিয়ে এসেছিলেন কারণ প্রতিবার যখন তার স্ত্রী গাড়িতে উঠতেন, তখন তার ব্লুটুথ বন্ধ হয়ে যেত। আমি পোড়া প্লাস্টিকের গন্ধ পাচ্ছিলাম—আক্ষরিক অর্থে। চিপটি দুটি সংযোগ পরিচালনা করার চেষ্টা করতে অতিরিক্ত গরম হচ্ছিল। আমরা সেই আবর্জনা ফেলে দিয়ে একটি সঠিক ইউনিট লাগিয়েছি, এবং অনুমান করুন কি? সমস্যা সমাধান।
"এটা দেখুন? একটি আসল ব্লুটুথ মডিউল দেখতে এমন। এতে শিল্ডেড হাউজিং এবং একটি ডেডিকেটেড অ্যান্টেনা আছে। চকচকে টাচস্ক্রিনগুলি আপনাকে বোকা বানাতে দেবেন না—ভেতরের জিনিসটিই আপনার কলগুলি ড্রপ হওয়া থেকে রক্ষা করে।"
ওহ, আমি প্রায় ভুলে গিয়েছিলাম—বড় সাইটগুলির অর্ধেক বিক্রেতারা তাদের ইউনিটগুলি দুটি ফোন সংযুক্ত দেখাচ্ছে এমন ছবি দেয়। এটা সম্পূর্ণ মিথ্যা। তারা কেবল স্ক্রিনে আইকনগুলি ফটোশপ করছে।
বিশ্বাস করুন, আপনাকে নতুন গাড়ি কিনতে হবে না। আপনাকে কেবল আবর্জনা কেনা বন্ধ করতে হবে। আপনি যদি চান দুটি ফোন একসাথে কাজ করুক, তবে এই "ওল্ড গার্ড" কৌশলটি অনুসরণ করুন:
ধাপ ১: "মাল্টি-পয়েন্ট" সমর্থন পরীক্ষা করুন।আপনি যদি একটি নতুন হেড ইউনিট কিনছেন, তবে "ব্লুটুথ মাল্টি-পয়েন্ট" বা "ডুয়াল ব্লুটুথ ৫.০" শব্দগুলি খুঁজুন। এই ধাপটি আপনি এড়াতে পারবেন না।যদি হার্ডওয়্যার এটি সমর্থন না করে, তবে কোনও "অ্যাপ" এটি ঠিক করতে পারবে না। এই কারণেই আমি সাধারণত WITSON এর মতো ব্র্যান্ডগুলির দিকে মানুষকে চালিত করি। তাদের ইউনিটগুলি আসলে সিস্টেম এবং ব্লুটুথ স্ট্যাকের জন্য স্বাধীন মডিউল ব্যবহার করে। এটি কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল, তবে আপনি প্রতিদিন সকালে আপনার ড্যাশবোর্ডে অভিশাপ দেবেন না।
ধাপ ২: "মাস্টার এবং স্লেভ" সেটআপ।আপনি যদি আপনার বর্তমান ইউনিট নিয়ে আটকে থাকেন, তবে এই হ্যাকটি চেষ্টা করুন: আপনার ফোনের ব্লুটুথ সেটিংসে ফোন A (আপনার) কে "কেবল কল" হিসাবে সেট করুন, এবং ফোন B (যাত্রী) কে "কেবল অডিও" হিসাবে সেট করুন। এটি আমি আগে যে "এক-লেনের রাস্তা" উল্লেখ করেছি তা ম্যানুয়ালি ভাগ করার একটি উপায়। এটি নিখুঁত নয়, তবে এটি সিস্টেমকে ভেঙে পড়া থেকে বিরত রাখে।
সেই $১৫ এফএম ট্রান্সমিটারগুলি কিনবেন না। সত্যি বলতে। সেগুলি আবর্জনা।
ধাপ ৩: ফার্মওয়্যার সতেজ রাখুন।বিশ্বাস করুন বা না করুন, এই ইউনিটগুলির "মস্তিষ্ক" আছে যা আপডেট করা প্রয়োজন। নির্মাতারা মাঝে মাঝে ব্লুটুথ হ্যান্ডশেক বাগগুলি ঠিক করার জন্য প্যাচ প্রকাশ করে। যদি আপনার ইউনিটে "সিস্টেম আপডেট" বোতাম থাকে, তবে এটি ব্যবহার করুন। তবে সমস্ত পবিত্রতার জন্য, নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ি চলছে যাতে ব্যাটারি আপডেটের মাঝখানে মারা না যায়, অথবা আপনি আপনার হেড ইউনিটকে একটি খুব ব্যয়বহুল ইঁটে পরিণত করবেন।
প্রশ্ন: আমার স্ক্রিন বলছে "সংযুক্ত", কিন্তু আমি কিছুই শুনতে পাচ্ছি না? উত্তর: এটি "ভূত সংযোগ"। ফোন A মনে করে এটি অডিও পাঠাচ্ছে, কিন্তু গাড়ি এখনও ফোন B কে দেখছে। আপনি যে ফোনটি ব্যবহার করছেন না সেটির ব্লুটুথ ৫ সেকেন্ডের জন্য বন্ধ করুন। এটি হ্যান্ডশেক রিসেট করে।
প্রশ্ন: আমি কি আমার ফোন এবং আমার কুকুরের স্মার্ট কলার সংযোগ করতে পারি? উত্তর: বিশ্বাস করুন বা না করুন, একজন গ্রাহক আমাকে এটি জিজ্ঞাসা করেছিলেন কারণ কলারটি জিপিএস ট্র্যাক করত। মানুষ, কুকুরের প্রযুক্তি গাড়ির ব্লুটুথ থেকে দূরে রাখুন। হস্তক্ষেপ আপনাকে পাগল করে তুলবে এবং সম্ভবত কুকুরটিকে রেডিওতে ঘেউ ঘেউ করাবে।
প্রশ্ন: একটি ইউএসবি ডঙ্গল কি আমার পুরানো গাড়িতে সাহায্য করবে? উত্তর: কখনও কখনও, তবে বেশিরভাগ সস্তা ডঙ্গলগুলি বিল্ট-ইন চিপগুলির চেয়েও খারাপ। আপনি যদি এই পথে যান, তবে একটি স্বনামধন্য ব্র্যান্ড কিনুন, এমন কিছু নয় যা দেখে মনে হয় এটি সিরিয়াল বক্স থেকে এসেছে।