একজন BMW বিশেষজ্ঞ খুব কমই একটি সময়ে একটি পার্ট বিক্রি করেন। যে গ্রাহক 2010-2017 F10 মডেলে একটি বড় স্ক্রিন চান, তিনি প্রায়শই সেই ব্যক্তি যার অ্যানালগ ক্লাস্টারে একটি মৃত পিক্সেল কলাম রয়েছে। YB1261 নামে বিক্রি হওয়া 12.3-ইঞ্চি ক্লাস্টারটি উভয় কাজই করে এবং সাতটি BMW চ্যাসিস কভার করে, যা এটিকে একটি স্টক স্লট অর্জন করে।
পার্টটি দুটি ভ্যারিয়েন্ট হিসাবে প্রকাশিত হয়েছে এবং পার্থক্যটি কসমেটিক নয়। YB1261A হল হেড-আপ ডিসপ্লে সাপোর্ট ছাড়া বিল্ড; YB1261B প্রজেকশন যোগ করে এবং একটি ছোট চ্যাসিস তালিকার বিপরীতে তালিকাভুক্ত করা হয়। ভুলটি উল্লেখ করলে গাড়িটি তার হারানো ফাংশনটি ফিরে পাবে।
প্যাকিংয়ের আগে দুটি ছবি চান: ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশ, যেখানে একটি HUD গাড়ি ক্লাস্টারের পিছনে প্রজেক্টর রিসেস দেখায়, এবং ক্লাস্টারটি চালু অবস্থায়, কারণ একটি HUD গাড়ি কাঁচের মধ্যে গতি এবং নেভিগেশন প্রম্পটগুলি পুনরাবৃত্তি করে। VIN যেকোনো ছবির চেয়ে দ্রুত এটি নিষ্পত্তি করে।
| ভ্যারিয়েন্ট | হেড-আপ ডিসপ্লে | তালিকাভুক্ত চ্যাসিস | এটির জন্য অর্ডার করুন |
|---|---|---|---|
| YB1261A | সমর্থিত নয় | 5, 6, 7 সিরিজ, X3 F25, X4 F26, X5 F15, X6 F16 | ভলিউম বিল্ড |
| YB1261B | সমর্থিত | 5 সিরিজ F07 / F10 / F11 / F18, 6 সিরিজ, 7 সিরিজ | HUD সহ নির্মিত গাড়ি |
বাকি সবকিছু সাধারণ: একই প্যানেল, হারনেস পরিবার এবং সেটিংস মেনু।
তালিকাটি দীর্ঘ কিন্তু অসীম নয়, এবং বছরগুলি সারি অনুসারে ভিন্ন হয় কারণ ড্যাশবোর্ডগুলি বিভিন্ন সময়ে পরিবর্তিত হয়েছিল। শিরোনাম নয়, সারিটি পড়ুন।
| মডেল | চ্যাসিস | প্রোডাক্ট পেজে বছর | ভ্যারিয়েন্ট |
|---|---|---|---|
| 5 সিরিজ GT | F07 | 2009-2016 | A এবং B |
| 5 সিরিজ | F10 / F11 / F18 | 2010-2017 | A এবং B |
| 6 সিরিজ | F06 / F12 / F13 | A তে 2011-2017, B তে 2010-2017 | A এবং B |
| 7 সিরিজ | F01 / F02 / F03 / F04 | 2009-2015 | A এবং B |
| X3 | F25 | 2011-2017 | A |
| X4 | F26 | 2011-2017 | A |
| X5 | F15 | 2014-2018 | A, VIN-নিশ্চিত |
| X6 | F16 | 2014-2018 | A, VIN-নিশ্চিত |
G30 5 সিরিজ, G01 X3 এবং F30 3 সিরিজ একটি ভিন্ন অ্যাপারচার নেয় এবং কভার করা হয় না। দুটি X সারি সামঞ্জস্যতা শীটে দ্বিতীয় রঙে প্রিন্ট হয়: ফ্যাক্টরি একটি শর্তাধীন ফিটমেন্ট ফ্ল্যাগ করছে, তাই সেগুলিকে VIN-নিশ্চিত অর্ডার হিসাবে বিবেচনা করুন।
প্রোডাক্ট পেজের সবচেয়ে মূল্যবান লাইনটি একটি সতর্কতা, বৈশিষ্ট্য নয়: এই ক্লাস্টারটি ডিজেল-চালিত গাড়ির জন্য নয়। একটি ইউরোপীয় পার্কে যেখানে অনেক F10 এবং F11 গাড়ি 520d হিসাবে ফ্যাক্টরি ছেড়েছে, সেই বাক্যটি সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি অর্ডার পাঠানো হবে নাকি ফেরত আসবে, তাই এটি একটি কোটেশনের শীর্ষে থাকা উচিত।
ইন্টারফেসটি একটি iDrive 8 লেআউট: কেন্দ্রে ম্যাপ বা 3D গাড়ির মডেল, বাম দিকে স্পিড রিং, ডানদিকে রেভ কাউন্টার। দুটি থিম শিপ করা হয়, ক্লাসিক লুক এবং iDrive 8 M ট্র্যাক থিম, প্রতি মডেলের জন্য সাতটি বডি কালার সহ।
অটো, স্পোর্ট, কমফোর্ট এবং ECO PRO প্রতিটি একই লেআউট পুনরায় আঁকে, এবং থিমটি গাড়ির নিজস্ব ড্রাইভিং মোড সিলেক্টরের সাথে অনুসরণ করে, তাই ড্রাইভার গিয়ার লিভারের পাশের সুইচ চাপলে প্রত্যাশিত পরিবর্তন দেখতে পায়।
ক্লাস্টারটি একটি ডেডিকেটেড ইন্সট্রুমেন্ট, ট্যাবলেট নয়: এটি তার নিজস্ব ইন্টারফেস চালায় এবং তৃতীয় পক্ষের অ্যাপ গ্রহণ করে না। স্ক্রিন ওয়ার্ক হেড ইউনিটের সাথে থাকে, এবং এখানেই অ্যান্ড্রয়েড 15 আসে। একজন বিশেষজ্ঞ যিনি 2011-2017 X3 F25 বা 2014-2018 X5 F15 এর জন্য একটি কার্টন তৈরি করেন, তিনি এই ক্লাস্টারটিকে BMW X3 F25 এবং X4 F26 এর জন্য 8.8, 10.25 এবং 12.3 ইঞ্চি NBT স্ক্রিন অথবা BMW X5 F15 এর জন্য 10.25 এবং 12.3 ইঞ্চি NBT স্ক্রিন, উভয়ই অ্যান্ড্রয়েড 15, এবং একটি বক্সের পরিবর্তে একটি ককপিট বিক্রি করে।
এটি একটি সাধারণ প্রশ্নের সৎ উত্তর: ক্লাস্টারটি ড্রাইভিং ডেটা দেখায় এবং, CarPlay-সামঞ্জস্যপূর্ণ বিল্ডে, ম্যাপ এবং মিউজিক। এটি ইন্টারনেট ব্রাউজ করে না।
একটি ডিজিটাল ক্লাস্টার প্লাগ-ইন-এন্ড-ফরগেট নয়। তিনটি সেটিংস সিদ্ধান্ত নেয় যে গাড়িটি একটি সঠিক ওডোমিটার এবং কার্যকরী ক্রুজ কন্ট্রোল সহ ছেড়ে যাবে কিনা, এবং তিনটিই ফ্যাক্টরি সেটিংস মেনুতে একটি সাংখ্যিক কোডের পিছনে বসে।
| কোড | মেনু | এটি কী সেট করে |
|---|---|---|
| 0168 | ফ্যাক্টরি সেটিংস | মোট ওডোমিটার, ফুয়েল ট্যাঙ্ক প্রধান এবং ড্রপ মান, গাড়ির মডেল |
| 0169 | ফ্যাক্টরি সেটিংস | ACC, সর্বোচ্চ গতি, সর্বোচ্চ RPM, TPMS ডিসপ্লে, গিয়ার ডিসপ্লে |
| 0181 | প্রোটোকল আপগ্রেড | ম্যানুয়াল-গিয়ারবক্স গাড়িগুলিতে P গিয়ার ডিসপ্লে |
| 4321 | প্রোটোকল আপগ্রেড | কনফিগারেশন কোড নির্বাচন করার আগে পাসওয়ার্ড |
ক্লাস্টারটি সাধারণত আসল মাইলেজ নিজে পড়ে; যেখানে এটি পড়ে না, 0168 হাতে চিত্রটি নেয় এবং সেভ চাপতে হয়। ফুয়েল ধীর: ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন, এটি প্রায় তিন দিন ধরে পুনরায় ক্যালিব্রেট হতে দিন, এবং যদি রেঞ্জ এখনও ভুল হয় তবে ফ্যাক্টরির মডেল বছর, এক ট্যাঙ্ক বা দুটি, এবং পেট্রোল বা ডিজেল প্রয়োজন।
ACC 0169 এ চালু করা হয়, এবং প্রথম অ্যাক্টিভেশনের জন্য গাড়িটি 30 থেকে 40 মাইল বেগে চালাতে হবে। যেখানে এটি অন্ধকার থাকে, সেখানে ফলব্যাক হল প্রোটোকল আপগ্রেড মেনু, পাসওয়ার্ড 4321, একবারে একটি কোড চেষ্টা করা, প্রতিবার ইঞ্জিন পাঁচ মিনিটের জন্য বন্ধ রেখে। কাজটি একটি বিকেলের জন্য বুক করুন।
একটি ক্লাস্টার বিক্রি করা হল প্রত্যাশা ব্যবস্থাপনা, এবং সৎ তালিকাটি এক পৃষ্ঠায় ফিট করে। গতি, রেভস, তাপমাত্রা, ট্রিপ কম্পিউটার এবং ওয়ার্নিং ল্যাম্পগুলি নতুন প্যানেলে চলে যায়; হেড-আপ ডিসপ্লে, যেখানে B ভ্যারিয়েন্ট ফিট করা হয়, নীচের ফাংশনগুলি রাখে।
| ফাংশন | হেড-আপ ডিসপ্লেতে |
|---|---|
| সর্বোচ্চ গাড়ির গতি, 260 থেকে 330 কিমি/ঘন্টা স্কেল | প্রদর্শিত |
| দরজা খোলা সূচক | প্রদর্শিত |
| বাম এবং ডান টার্ন সিগন্যাল | প্রদর্শিত |
| সিটবেল্ট খোলা নেই সূচক | প্রদর্শিত |
| মূল গাড়ির ত্রুটি কোড সূচক | প্রদর্শিত |
| মাল্টিমিডিয়া তালিকা | প্রদর্শিত নয় |
| অনলাইন নেভিগেশন | প্রদর্শিত নয় |
| গতি সীমা চিহ্ন | স্থির মান, হাতে প্রবেশ করানো |
| নেভিগেশন তীর | প্রদর্শিত নয় |
দুটি পরিবর্তন হ্যান্ডওভারে বলার মতো। সার্ভিস রিমাইন্ডারগুলি সেন্টার কনসোল থেকে ক্লাস্টারে চলে যায়, তাই তেল এবং ফিল্টার, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ফ্লুইড এবং পরিদর্শন ড্রাইভারের সামনে পড়া হয়। এবং ক্লাস্টারটি কোনো মাল্টিমিডিয়া দেখায় না: কোনো রেডিও তালিকা নেই, কোনো ব্লুটুথ তালিকা নেই। হুইল এখনও একটি প্লেলিস্টের মাধ্যমে স্ক্রোল করে, তবে শুধুমাত্র CarPlay-সামঞ্জস্যপূর্ণ বিল্ডে।
মেনুতে চৌদ্দটি ইন্টারফেস ভাষা শিপ করা হয়, যার মধ্যে ইংরেজি, ফ্রেঞ্চ, জার্মান, ইতালীয়, স্প্যানিশ, পর্তুগিজ, পোলিশ, ডাচ, চেক, রোমানিয়ান, বুলগেরিয়ান, তুর্কি এবং রাশিয়ান রয়েছে: একটি ডেমো যা গ্রাহক পড়তে পারে, অনুমান করার মতো নয়।
| কনফিগারেশন | এটি কী যোগ করে | সাধারণ ক্রেতা |
|---|---|---|
| স্ট্যান্ডার্ড, YB1261A | ক্লাস্টার, হারনেস, সেটিংস মেনু | রিটেইল এবং মেরামত, HUD ছাড়া গাড়ি |
| HUD বিল্ড, YB1261B | হেড-আপ ডিসপ্লে সাপোর্ট | প্রজেকশন সহ নির্মিত গাড়ি |
| TPMS অপশন | ডিজিটাল চাপ, RPA এবং RDC প্রোটোকল | ফ্লিট, পরিদর্শনের বাজার |
| CarPlay-সামঞ্জস্যপূর্ণ বিল্ড | ক্লাস্টারে ম্যাপ এবং মিউজিক | ডেমো গাড়ি এবং রিটেইল |
টায়ার প্রেসার ফ্যাক্টরি RPA এবং RDC সিস্টেম পড়ে, শুধুমাত্র চাপ, তাপমাত্রা নয়, এবং ডিসপ্লেটি 0169 এ চালু করা হয়। একজন গ্রাহক যিনি আফটারমার্কেট TPMS ফিট করেন এবং কিছুই দেখতে পান না তার একটি মেনু এন্ট্রি পরীক্ষা করার জন্য আছে, ত্রুটিপূর্ণ ইউনিট নয়।
ইউনিটটি অল-ইন-ওয়ান। এটি পাওয়ার কানেক্টর এবং LVDS লাইনে প্লাগ করে এবং মূল মেইনবোর্ড প্রতিস্থাপন করা হয় না, তাই কাজটি কোনো কোডিং এবং ডিলার ভিজিটের প্রয়োজন হয় না। ইন্ডিকেটর স্টকের BC বোতামটি দীর্ঘ বা ছোট প্রেসের মাধ্যমে ক্লাস্টার ফাংশন পরিবর্তন করে: ড্রাইভারের শেখা একমাত্র নতুন ইন্টারঅ্যাকশন।
আপনার যদি দামের প্রয়োজন হয়, কনফিগারেশন, পরিমাণ এবং গন্তব্য পোর্ট সহ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা একই কর্মদিবসে একটি কোটেশন পাঠাব। একই বার্তায় চ্যাসিস কোড, মডেল বছর, পেট্রোল বা ডিজেল এবং HUD বা HUD নয় রাখুন।
হ্যাঁ। F10 2010-2017 উইন্ডোর ভিতরে বসে এবং পেট্রোল উদ্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন। ডিজেল গাড়ি এটি নিতে পারে না, তাই প্যাকিংয়ের আগে জ্বালানী নিশ্চিত করুন।
YB1261B, হেড-আপ ডিসপ্লে সাপোর্ট সহ বিল্ড। YB1261A প্রজেকশনটি মৃত রেখে যাবে।
হ্যাঁ, তবে সেগুলি স্থানান্তরিত হয়: তেল এবং ফিল্টার, ব্রেক প্যাড, ব্রেক ফ্লুইড এবং পরিদর্শন সেন্টার কনসোলের পরিবর্তে ক্লাস্টার থেকে পড়া হয়। X3 F25 সারিটি 2011-2017।
সুপারিশ করা হয় না। X5 F15 এবং X6 F16 শীটে শর্তাধীন ফ্ল্যাগ করা হয়েছে, তাই প্রথমে VIN এবং ফ্যাক্টরি ক্লাস্টারের একটি ছবি পাঠান।
CarPlay-সামঞ্জস্যপূর্ণ বিল্ডে এটি ম্যাপ এবং মিউজিক দেখায়, এবং হুইল প্লেলিস্ট স্ক্রোল করে। এটি তৃতীয় পক্ষের অ্যাপ চালায় না, এবং একটি বেসিক বিল্ড ট্র্যাক পরিবর্তন করে না।
চ্যাসিস, মডেল বছর, পেট্রোল বা ডিজেল এবং HUD উত্তর পাঠান, এবং ভ্যারিয়েন্ট এবং হারনেস প্যাকিংয়ের আগে নিষ্পত্তি করা হয়। স্পেসিফিকেশন এবং গ্যালারি: BMW 5 সিরিজ F10 F11 F18 এর জন্য 12.3 ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার পৃষ্ঠা।