• আপনার ইউএসবি ফরম্যাট পরীক্ষা করুন (FAT32 সেরা)।

• এমসিইউ সংস্করণটি হুবহু মিলেছে কিনা তা যাচাই করুন—অনুমান করবেন না!

• একটি উচ্চ-মানের, ছোট ইউএসবি কেবল ব্যবহার করুন, সেই ৩-মিটার এক্সটেনশন নয়।

• যদি এটি বুটলুপে আটকে থাকে, তবে "রিসেট" পিনটি আপনার শেষ আশা।

১. কষ্ট: সেই হৃদয়-বিদারক "আপডেট ব্যর্থ" স্ক্রীন

দেখুন, আমি এটা অনুভব করেছি। আপনি আপনার ড্রাইভারের আসনে বসে আছেন, ঘাম আপনার ঘাড় বেয়ে নামছে কারণ আপনি "গ্যাস বাঁচাতে" ইঞ্জিন বন্ধ করেছেন, একটি অগ্রগতি বার দেখছেন যা বিশ মিনিট ধরে ৯৯% এ আটকে আছে। অথবা আরও খারাপ, স্ক্রীনটি কেবল কালো হয়ে যায় এবং একটি মৃত কাঁচের টুকরোর মতো সেখানেই থাকে।

সত্যিই, আপনার হেড ইউনিটে "আপডেট ব্যর্থ" বার্তা ছাড়া শনিবার আর কিছুই নষ্ট করতে পারে না। আপনি কেবল সেই নতুন ইউআই বা সর্বশেষ ওয়্যারলেস কারপ্লে ফিক্স চেয়েছিলেন, এবং এখন আপনার ড্যাশবোর্ডে একটি $৪০০ কাগজের ওজন আছে। এটি আপনাকে জিনিসটি টেনে বের করে দেয়ালে ছুঁড়ে মারতে ইচ্ছা করে, তাই না? বিশ্বাস করুন, এই নোংরা ব্যবসায় ১৫ বছর পর, আমি হতাশ গাড়ি প্রেমীদের কাছ থেকে বইয়ের প্রতিটি অভিশাপ শুনেছি।

২. নোংরা সত্য: কেন আপনার আপগ্রেড আসলে ব্যর্থ হয়েছে

বেশিরভাগ লোক মনে করে ফাইলটি "ভাঙা"। আরে, এটা খুব কমই ঘটে। এই জিনিসগুলি ১৫ বছর ধরে খুলে ফেলার পর, আমি আপনাকে সরাসরি বলছি: হার্ডওয়্যার সাধারণত ঠিক থাকে, কিন্তু *প্রক্রিয়াটি* একটি বিশৃঙ্খলা।

কারণ এ: "আবর্জনা ইউএসবি" সিনড্রোম। আপনি কি ২০১২ সাল থেকে ড্রয়ার থেকে খুঁজে পাওয়া সস্তা, ২ জিবি স্টিকগুলি পেয়েছেন? সেগুলি ফেলে দিন। এই অ্যান্ড্রয়েড ইউনিটগুলি অত্যন্ত বাছাবাছি। যদি রিড স্পিড এক মিলিসেকেন্ডের জন্যও কমে যায়, তবে সিস্টেম আতঙ্কিত হয় এবং আপডেটটি বাতিল করে দেয়।

কারণ বি: ভুল "পরিচয়পত্র" (এমসিইউ)। এটি একটি বড় বিষয়। প্রতিটি মেশিনে একটি এমসিইউ (মাইক্রোকন্ট্রোলার ইউনিট) থাকে যা আপনার গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল এবং এসি-র সাথে কথা বলে। আপনি যদি "টাইপ বি" বোর্ডে "টাইপ এ" ফার্মওয়্যার ফ্ল্যাশ করার চেষ্টা করেন, তবে মেশিনটি এটিকে একটি খারাপ অঙ্গ প্রতিস্থাপনের মতো প্রত্যাখ্যান করে।

সত্যি কথা?এই বিশাল ডিসকাউন্ট সাইটগুলির বেশিরভাগ "আনব্র্যান্ডেড" বিক্রেতারা কেবল ফার্মওয়্যার লিঙ্কগুলি কপি-পেস্ট করে। তারা বাক্সের ভিতরে কী আছে তাও জানে না। আমি একবার একজন লোককে একটি "ইউনিভার্সাল" ইউনিট নিয়ে আসতে দেখেছিলাম যা বুট হচ্ছিল না। দেখা গেল, বিক্রেতা তাকে একটি BMW-নির্দিষ্ট ইউনিটের জন্য ফার্মওয়্যার পাঠিয়েছিল যখন সে একটি Toyota আপগ্রেড করার চেষ্টা করছিল। বাইরে একটি সার্কাস চলছে।

ওহ, আমি প্রায় ভুলে গিয়েছিলাম—অর্ধেক সময়, "আপডেট" আসলে বৈশিষ্ট্য যোগ করে না। বিক্রেতারা কেবল সেটিংসের সংস্করণ নম্বর ১২ থেকে ১৩ এ পরিবর্তন করে এটিকে "নতুন" দেখাতে। এই প্রচারের ফাঁদে পা দেবেন না।

৩. পেশাদার সমাধান: আপনার স্ক্রীনকে কীভাবে জীবন ফিরিয়ে আনবেন

যদি আপনি আটকে থাকেন, আতঙ্কিত হবেন না। আমার কথা শুনুন—না পাওয়ার প্লাগটি টানবেন না। আপনি ফ্ল্যাশ মেমরি নষ্ট করবেন এবং তারপরে এটি সত্যিই শেষ।

প্রথম ধাপ: "ক্লিন স্লেট" ইউএসবি। একটি ব্র্যান্ডেড ইউএসবি ৩.০ ড্রাইভ (Kingston বা SanDisk) খুঁজুন। এটিকে FAT32 তে ফরম্যাট করুন। NTFS নয়, exFAT নয়। সিস্টেম বুটলোডার "বোকা"—এটি কেবল FAT32 চিনতে পারে। শুধুমাত্র রুট ফোল্ডারে আপডেট ফাইলগুলি রাখুন। কোনও ফোল্ডার নেই, "নতুন ফোল্ডার (২)" নেই, কেবল ফাইলগুলি।

দ্বিতীয় ধাপ: পিছনের পোর্টটি ব্যবহার করুন। আপনার ড্যাশবোর্ডের সেই সুন্দর ইউএসবি পোর্টগুলি? সেগুলি সাধারণত ১.৫-মিটার এক্সটেনশন কেবলের মাধ্যমে যায় যা ভোল্টেজ হারায়। আপডেটের জন্য সেগুলি ব্যবহার করবেন না! আপনার ড্রাইভটি সরাসরি মেশিনের পিছন থেকে আসা ৪-পিন বা ৬-পিন কেবলের সাথে সংযুক্ত করুন। আমি কেবল এটি করে ডজনখানেক "ব্রিকড" ইউনিট বাঁচিয়েছি। সরাসরি সংযোগ অনেক বেশি স্থিতিশীল। বিশ্বাস করুন, আমি দেখেছি লোকেরা একটি আলগা ড্যাশবোর্ড প্লাগের কারণে ঘন্টার পর ঘন্টা নষ্ট করেছে।

তৃতীয় ধাপ: রিকভারি গোপনীয়তা। যদি স্ক্রীন চালু না হয়, একটি পেপারক্লিপ খুঁজুন। "RST" ছিদ্রটি চাপুন, এটি ধরে রাখুন এবং এটি ধরে রাখার সময়, টাচ স্ক্রিনে (বা পাওয়ার বোতামে) পাঁচটি আঙ্গুল রাখুন। এটি মেশিনটিকে "রিকভারি মোড" এ জোর করার জন্য একটি গোপন হ্যান্ডশেক।

দেখুন, আমি গত সপ্তাহে একজন লোককে সাহায্য করেছি যে ভেবেছিল তার নতুন হেড ইউনিট নষ্ট হয়ে গেছে। সে একটি ফেসবুক গ্রুপ থেকে তিনটি ভিন্ন "আপগ্রেড" চেষ্টা করেছিল। সে একটি হালকা পোড়া প্লাস্টিকের গন্ধ পাচ্ছিল—দেখা গেল সে বারবার চেষ্টা করে সিপিইউকে অতিরিক্ত গরম করছিল। আমরা এটিকে ঠান্ডা করেছি, পিছনের পোর্টে একটি সঠিক FAT32 ড্রাইভ ব্যবহার করেছি, এবং বুম—সিস্টেম পুনরুদ্ধার হয়েছে। এই ধাপটি অপরিহার্য!

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী: আপনি জিজ্ঞাসা করতে খুব ভয় পান এমন জিনিস